Home ข้อมูลความรู้ งานวิจัย ถอดบทเรียนอัมสเตอร์ดัม กว่าจะได้เป็นเมืองจักรยาน

 

เมืองอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ เป็นเมืองขึ้นชื่อหลายด้าน ทั้งการท่องเที่ยว ระบบขนส่ง เมืองแห่งสิ่งแวดล้อม และกฎหมายที่เป็นธรรม

สำหรับแวดวงของคนรักสิ่งแวดล้อม และคนรักจักรยาน ต่างรู้ดีกว่า อัมสเตอร์ดัมเป็นเมืองที่ปลอดภัยที่สุดในการใช้จักรยาน จนถูกขนานนามว่า “เมืองหลวงแห่งจักรยาน

หากประเทศไหนที่กำลังมีนโยบายจัดทำเมืองจักรยาน ต่างก็ต้องเดินทางไปเยี่ยมชม ดูงาน และทดลองใช้จักรยานในเมืองดูว่าดีจริงอย่างที่ร่ำลือหรือไม่ ซึ่งเมื่อได้ลองแล้วแทบไม่มีใครปฏิเสธเลย ว่าที่นี่เหมาะกับการใช้จักรยานจริง

อัมสเตอร์ดัมสร้างเมืองจักรยานอย่างไร ปัจจัยไหนที่ทำให้เขาประสบความสำเร็จ และกว่าจะเดินทางมาจุดนี้ ต้องผ่านอะไรมากบ้าง

นี่คือ 10 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับอัมสเตอร์ดัม หรือจะเรียกว่า เป็นการถอดบทเรียนของเส้นทางการพัฒนาวิถีจักรยานก็ว่าได้
1. อัมสเตอร์ดัม ในอดีต เป็นหนึ่งในเมืองที่มีปัญหาจราจรแออัด ไม่ต่างกับเมืองใหญ่ เมืองอื่นๆ เช่นกัน

2. ราวต้นศตวรรษที่ 20 อัมสเตอร์ดัม มีคนใช้จักรยานน้อยลงเรื่อยๆ ผู้คนนิยมใช้มากที่สุดก็คือรถยนต์

3. อัมสเตอร์ดัม เคยมีสถิติอุบัติเหตุที่รุนแรงจากรถยนต์สูงลิ่ว ประมาณ 3,300 ราย ในปี 1971 มีเด็กเสียชีวิตมากถึง 400 ราย

4. กลุ่มคนกลุ่มแรกที่เสนอให้กลับมาใช้จักรยาน คือประชาชนธรรมดา ที่รวมตัวกันบนถนน ในชื่อว่ากลุ่ม Stop de Kindermoord ที่แปลว่า หยุดฆาตรกรรมเด็ก โดยมีสตรีเป็นผู้นำคนแรก

5. กิจกรรมแรกของการแก้ไขปัญหาจราจร คือ การปิดถนน แล้วนำโต๊ะ เก้าอี้ อาหาร ออกมาวางกลางถนน ชวนคนออกมาทำกิจกรรมโดยไม่ยอมให้รถสัญจรผ่าน

6. แม้การปิดถนนโดยพลการจะผิดกฎหมาย แต่ประชาชนจำนวนมาก กลับเห็นด้วยที่จะเลิกใช้รถยนต์ และเข้าร่วมกิจกรรม “ทวงคืนถนนที่ปลอดภัย” มีการรวมตัวกันร้องเพลงหน้ารัฐสภา และเกิดการรวมตัวนักปั่นจักรยานมากขึ้นเรื่อยๆ

7. ปี 1973 หรือใช้เวลากว่า 2 ปีนับจากการรวมพลังปิดถนนครั้งแรก นายกรัฐมนตรี Joop den Uyl ตัดสินใจลงนามประกาศให้ประเทศมีการใช้จักรยานให้มากที่สุด

8. รัฐบาลประกาศปกป้องคนใช้จักรยาน มีการปิดถนนบางวัน รณรงค์ลดการใช้รถยนต์ และสร้างถนนให้จักรยานอย่างจริงจัง

9. เป้าหมายการพัฒนาเมือง คือ การมีเลนจักรยานเพียงพอต่อประชากร เพื่อให้จักรยานเป็นพาหนะหลักของการเดินทางในประเทศ

10. ปัจจุบัน เนเธอร์แลนด์ มีถนนสำหรับจักรยาน รวมกันยาวถึง 35,000 กิโลเมตร ประชากรประมาณ 35-50% ใช้จักรยานเดินทางเป็นวิถีชีวิตประจำวัน และที่เหลือ ใช้บ้างในบางโอกาส

ที่มา https://www.unlockmen.com/nivea-men-deep-whitening-mud-foam

Print Friendly, PDF & Email