Home ข้อมูลความรู้ บทความ สิงคโปร์ก้าวอย่างไม่หยุดยั้งสู่การเป็นชาติที่เอื้อต่อการเดินและการใช้จักรยาน (ตอนที่ 2)

อีกมาตรการหนึ่งที่รัฐบาลสิงคโปร์นำมาใช้โน้มน้าวเชิญชวนและเอื้อให้คนใช้จักรยานมากขึ้นคือการอนุญาตให้นำจักรยานขึ้นมาใช้บริการขนส่งสาธารณะได้ทั้งวัน

แรกเริ่มเดิมทีนั้น สิงคโปร์อนุญาตให้เอาจักรยานพับขึ้นรถไฟฟ้าได้เท่านั้นโดยต้องใส่ถุงให้เรียบร้อย แต่เมื่อพิจารณาเห็นว่าถ้าเปิดโอกาสให้ทำได้สะดวกขึ้น รวมทั้งให้เอาอุปกรณ์เคลื่อนที่ส่วนตัว (personal mobility devices – PMDs) ซึ่งได้รับความนิยมมากขึ้นในระยะไม่กี่ปีมานี้ขึ้นได้ด้วย ก็จะทำให้ชาวสิงคโปร์หันมาใช้ขนส่งสาธารณะมากขึ้นแทนการใช้รถยนต์ส่วนตัว เพราะสามารถขี่จักรยานหรือใช้อุปกรณ์นี้เดินทางจากบ้านมาขึ้นขนส่งสาธารณะ และจากขนส่งสาธารณะต่อไปจุดหมายที่อาจอยู่ห่างจากป้ายหรือสถานี ที่มีศัพท์ที่เรียกกันในทางวิชาการว่า “การเดินทางกิโลเมตร(หรือไมล์)แรกและกิโลเมตร(ไมล์)สุดท้าย” เมื่อปลายปี 2016 LTA จึงร่วมกับผู้ดำเนินการขนส่งสาธารณะในสิงคโปร์เริ่มทดลองเป็นเวลาหกเดือนให้นำจักรยานพับและ PMDs ต่างๆขึ้นรถประจำทางและรถไฟฟ้าได้หมด โดยไม่ต้องใส่ถุง เพียงแต่ต้องไม่สกปรกและพับให้เรียบร้อยตลอดเวลา
ปรากฏว่าการทดลองประสบความสำเร็จด้วยดี มีชาวสิงคโปร์เอาจักรยานพับและ PMDs ขึ้นขนส่งสาธารณะมากขึ้น และส่วนใหญ่ก็รับผิดชอบเคารพกฎที่ตั้งไว้เป็นอย่างดี ในขณะที่ผู้ใช้ขนส่งสาธารณะโดยทั่วไปส่วนใหญ่ยอมรับมาตรการนี้ได้ ทางการสิงคโปร์จึงอนุญาตให้ทำได้ต่อไปอย่างเป็นทางการตั้งแต่มีวันที่ 1 มิถุนายน 2017 เป็นต้นไป และจะทำโปสเตอร์ชี้แจงกฎระเบียบ พร้อมเชิญชวนให้คนนำจักรยานพับหรือ PMDs มาขึ้นใช้บริการขนส่งสาธารณะไปติดตามสถานีรถประจำทางและสถานีรถไฟฟ้าทั่วเกาะ


โปสเตอร์ของ LTA ชี้แจงกฎในการนำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นรถประจำทาง

การที่จะให้ผู้เดินทางหลายกลุ่มใช้ยานพาหนะเดียวกัน หรือเส้นทางเดียวกัน เป็นเรื่องละเอียดอ่อน ที่ต้องจัดการให้เดินทางร่วมกันไปได้ แม้จะไม่สะดวกสบายที่สุด แต่ก็ไปอย่างพึงพอใจมีความสุข ดังนั้น LTA จึงกำหนดกฎและแนวทางในการนำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นยานพาหนะที่เป็นขนส่งสาธารณะ นั่นคือรถประจำทางและรถไฟฟ้า ไว้ดังนี้

กฎการนำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นขนส่งสาธารณะในสิงคโปร์
• จักรยานพับและ PMDs ต้องมีขนาดไม่เกิน 120 ซม. X 70 ซม. X 40 ซม.
• ต้องพับจักรยานพับและ PMDs ไว้ตลอดเวลาที่อยู่ในสถานีรถไฟฟ้า สถานี/ป้ายรถประจำทาง และบนรถไฟฟ้า/รถประจำทาง
• PMDs ที่มีเครื่องยนต์ ต้องปิดเครื่องไว้ตลอดเวลาที่นำขึ้นรถไฟฟ้า/รถประจำทาง
• ภายในสถานีรถไฟฟ้าและรถประจำทาง ต้องไม่ขี่จักรยานพับและ PMDs ที่พับแล้ว ต้องเข็นหรือยกไปเท่านั้น
• ถ้าล้อของจักรยานพับและ PMDs เปียกหรือสกปรกเปรอะเปื้อน จะต้องห่อให้เรียบร้อย
• ชิ้นส่วนของจักรยานพับและ PMDs ที่ยื่นออกมาและอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้อื่นหรือทำให้ทรัพย์สินเสียหายได้ เช่น แฮนด์และบันไดของจักรยาน จะต้องหาทางเก็บหรือคลุมให้เรียบร้อย
• นำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นรถประจำทางได้ครั้งละ 1 คันเท่านั้น
• ไม่อนุญาตให้นำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นชั้นบนของรถประจำทางสองชั้น หรือวางไว้บริเวณบันไดขึ้นชั้นบน

แนวทางการนำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นขนส่งสาธารณะในสิงคโปร์
• ผู้นำจักรยานพับและ PMDs ขึ้นขนส่งสาธารณะจะต้องรับผิดชอบต่อความปลอดภัยและยึดกุมจักรยานพับและ PMDs ไว้ตลอด
• ต้องไม่ให้จักรยานพับและ PMDs กีดขวางช่องทางเดิน ประตู หรือการเคลื่อนที่ของผู้โดยสารไม่ว่าจะอยู่ในเวลาใดก็ตาม
• เมื่อเดินทางด้วยรถไฟฟ้า ผู้โดยสารที่มีจักรยานพับและ PMDs ควรใช้ตู้หัวขบวนหรือท้ายขบวน ซึ่งตามปกติมีผู้โดยสารหนาแน่นน้อยกว่า
• ผู้โดยสารที่มีจักรยานพับและ PMDs ควรใช้ประตูกว้างที่ด่านเครื่องเก็บค่าโดยสารของสถานีรถไฟฟ้า หากมีประตูเช่นนั้น
การไม่ปฏิบัติตามกฎและแนวทางเหล่านี้อาจมีโทษปรับสูงสุดถึง 500 ดอลลาร์สิงคโปร์ (ราว 12,500 บาท!)

กวิน ชุติมา กรรมการ-เหรัญญิก สถาบันการเดินและการใช้จักรยานไทย

Print Friendly, PDF & Email
cita cita beli mobil tercapai jp sensasional mahjong wins jadi penyelamatkeuntungan strategis main mahjong ways 3 sambil ngopi nyantai tapi cuan maksimalgila banjir wild di mahjong ways cairkan pajero buat sales baru ga kepanasan lagiinspirasi menang mahjong untuk bayar kontrakan cicilan motor segala macammain mahjong saat jam istirahat kuli bangunan merasakan maxwin viral ditengah kotaslot gacorslot rtp gacorkaisar89