ในที่สุด… ผู้ใช้จักรยานและสกู๊ตเตอร์ในซีแอตเทิลก็ได้มี “เส้นทางปลอดภัย” สำหรับการเดินทางริมทะเลแล้ว!
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา “สำนักงานพัฒนาริมน้ำ” (Office of the Waterfront) เปิดใช้งานเส้นทางจักรยานส่วนสุดท้าย เชื่อมต่อเส้นทาง จากปลายหนึ่งของริมน้ำซีแอตเทิลไปยังอีกฝั่งอย่างสมบูรณ์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูเมืองมูลค่ากว่า 806 ล้านดอลลาร์
and is sure to turn into one of the city’s most highly-used bike facilities.
ไฮไลต์เด็ดของเส้นทางนี้:
- เชื่อมต่อกับเครือข่ายจักรยานของเมือง
- ปั่นผ่านงานศิลปะใกล้ท่าเรือเฟอร์รี่
- เป็นจุดถ่ายรูปใหม่ริมทะเลที่สวยสะดุดตา
- ปลอดภัยมากขึ้นด้วยกำแพงกั้นสองด้าน
- เหมาะสำหรับมือใหม่และนักท่องเที่ยวสายชิล
ก่อนหน้านี้ เส้นทางนี้เคยถูกบีบให้อยู่ใต้ทางยกระดับอลาสก้าเวย์ และไม่มีความปลอดภัยนัก แต่วันนี้กลายเป็น “แลนด์มาร์ก” แห่งใหม่ที่ทั้งปั่นเพลิน เดินเพลิน และถ่ายรูปเพลิน!
provides a canopy over the new bike path near Colman Dock. (Ryan Packer)
แม้จะดูดี แต่ก็ยังมีข้อสังเกตเรื่องการออกแบบ เช่น:
- ความกว้างไม่เป็นไปตามมาตรฐาน ทำให้รู้สึกไม่ปลอดภัย
- แผงกั้นโลหะสำหรับปลูกต้นไม้ ที่มีความสูงเท่ากับระดับของบันไดจักรยาน อาจทำให้ผู้ใช้จักรยานมีความเสี่ยงที่จะเสียหลักล้มได้
- ไม่มีมาตรการจำกัดความเร็วของรถยนต์
the Elliott Bay trail, or up into Belltown. (City of Seattle)
แล้วต่อไปล่ะ?
- ย่าน Belltown จะมีการปรับปรุงทางจักรยานตลอดถนน Bell Street ภายในปีนี้
- ทิศใต้จะมีเส้นทางใหม่ตามถนน Yesler Way เชื่อมกับเครือข่ายหลักอีก 2 ช่วงบล็อก
- และในอนาคต เส้นนี้จะเชื่อมต่อกับเส้นทางดัง “Elliott Bay Trail” แบบไร้รอยต่อเลยทีเดียว!
is almost certainly the most protected bike lane in the city. (Ryan Packer)
ใครมีโอกาสได้ไปซีแอตเทิล อย่าลืมแวะไปลองปั่นบนเส้นทางนี้ รับรองว่าสวย ปลอดภัย และได้ฟีลคนเมืองรักสิ่งแวดล้อมแบบสุดๆ!
แปลและเรียบเรียงจาก https://www.theurbanist.org/2025/03/07/seattle-waterfront-bike-path-opens-after-long-wait/
