Home สิ่งที่เราทำ ผลักดันระดับประเทศ กรุงเทพมหานครมีรถประจำทางที่เอาจักรยานขึ้นได้แล้ว


เมื่อบ่ายวันที่ 19 เมษายน 2562 ที่ผ่านมา มูลนิธิสถาบันการเดินและการจักรยานไทยได้รับเชิญเข้าร่วมการเปิดตัวระบบขนส่งมวลชน RTC ที่สถานีรถไฟฟ้าบางรักน้อยท่าอิฐของระบบรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ซึ่งระบบนี้เป็นระบบรถประจำทางที่มาเสริมระบบรถไฟฟ้าในเขตจังหวัดนนทบุรี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกรุงเทพมหานครและปริมณฑล


งานเริ่มด้วยการอภิปรายที่มีตัวแทนจากหลายส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ทำให้ได้ทราบว่า รถประจำทางปรับอากาศ RTC แบบนี้ได้ใช้มาก่อนแล้วที่เมืองเชียงใหม่ตั้งแต่หลังสงกรานต์ปีก่อน(2561) ทางผู้บริหารท้องถิ่นของจังหวัดนนทบุรีสนใจที่จะมีระบบขนส่งมวลชนอีกระบบมาเสริมระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วงที่มีอยู่ จึงไปดูงานและติดต่อให้บริษัทเอกชนเจ้าเดียวกันมาดำเนินการที่นนทบุรีด้วยเพื่อรองรับประชาชนในจังหวัดนี้ที่มีถึงราว 2 ล้านคน (ในทะเบียนบ้าน 1.3 ล้านคน และแรงงานอพยพ 7 แสนคน) ผู้ร่วมอภิปรายยอมรับว่า ยังต้องมีระบบย่อยลงไปอีก รวมทั้งการใช้จักรยาน ขนคนจากบ้านในย่านที่อยู่อาศัยที่ห่างจากเส้นทางของระบบขนส่งมวลชนใหญ่ออกไปมาป้อนระบบทั้งสองด้วย


รถประจำทางสาย 6028 ใหม่นี้เดินรถเป็นวงกลม ทั้งตามและทวนเข็มนาฬิกา วนรับคนทั้งสองฝากแม่น้ำเจ้าพระยาของนนทบุรี ด้วยค่าบัตร(คล้ายรถไฟฟ้า-ไม่มีตั๋ว)ราคาเที่ยวละ 24 บาทตลอดสาย (ถ้าใช้บัตร RTC 20 บาท) ซึ่งสามารถใช้บัตร Rabbit ที่ใช้กับระบบรถไฟฟ้า BTS ได้ ทำให้ต่อไปจะมีส่วนลดให้นักเรียนนักศึกษาและผู้สูงอายุด้วย และใช้แอพ. VIABUS ในการหาตำแหน่งรถได้เช่นเดียวกับรถประจำทางสายอื่นที่มีอยู่เดิม โดยในรถบัสมีบริการ WIFI สัญญาณแรงให้ใช้ แต่ที่พิเศษสุดและมีให้บริการเป็นครั้งแรกในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลคือ การที่ผู้โดยสารสามารถเอาจักรยานหรือรถเข็นของคนพิการขึ้นไปบนรถประจำทางนี้ได้ 2 คันในรถบัสแต่ละคัน (หรืออย่างละคัน) โดยมีที่ล็อคเรียบร้อย และรถบัสนี้เป็นรถที่มีพื้นชานต่ำและมีแผงยกเปิดออกไปเป็นทางลาดให้เข็นจักรยาน-รถเข็นขึ้นรถบัสได้อย่างสะดวก

หลังทำพิธีเปิดที่มีนายภานุ แย้มศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี เป็นประธานแล้ว มีการปล่อยรถออกวิ่งทั้งสองทิศทางให้ผู้เข้าร่วมได้ทดลองใช้ ซึ่งกรรมการสถาบันการเดินและการจักรยานไทยได้ทดสอบนำจักรยานขึ้นรถบัสและนั่งร่วมไปด้วยหนึ่งรอบ พบว่ามีความสะดวกตามควร ใช้เป็นทางเลือกหนึ่งของผู้ที่ใช้จักรยานในการเดินทางในชีวิตประจำวันได้ แม้ว่าในการใช้งานจริงที่อาจมีผู้โดยสารใช้รถบัสมากจนแน่น จะมีความลำบากในการนำจักรยานเข้าออก และใช้เวลาเนื่องจากพนักงานขับรถต้องมาให้บริการ เพราะรถบัสระบบนี้มีแต่คนขับคนเดียว ไม่มีพนักงานเก็บค่าโดยสาร

ในการส่งเสริมการเดินและการใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน สถาบันฯ ได้พยายามผลักดันและสนับสนุนให้มีการจัดทำระบบและโครงสร้างที่เอื้ออำนวยให้สามารถเดินและใช้จักรยานจากบ้านและสถานที่อันเป็นเป้าหมายในการไปทำกิจประจำวัน เช่น สถานศึกษา สถานที่ทำงาน ตลาดและแหล่งจับจ่ายซื้อของ สถานประกอบกิจทางศาสนา ฯลฯ ได้อย่างสะดวก สบาย และปลอดภัย รวมทั้งการไปเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชน ไม่ว่าจะเป็นรถประจำทาง รถไฟ/รถไฟฟ้า เรือ ฯลฯ พื้นที่ในจังหวัดนนทบุรีรอบข้างเส้นทางรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง เป็นจุดหนึ่งที่สถาบันฯ ได้เสนอกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะสำนักนโยบายและแผนการจราจรและขนส่ง นำไปพิจารณาจัดทำโครงการนำร่องเป็นแบบอย่าง

ดังนั้นจึงขอขอบคุณผู้บริหารเมืองนนทบุรีที่เห็นความสำคัญและสนับสนุนให้ประชาชนสามารถใช้ระบบขนส่งมวลชนได้มากขึ้น ขอแสดงความยินดีกับชาวนนทบุรีที่มีบริการใหม่ที่น่าจะมีคุณภาพสูง และหวังว่าบริการใหม่นี้จะไปได้ด้วยดี และเป็นแบบอย่างให้มีบริการขนส่งมวลชนแบบนี้เพิ่มขึ้นต่อๆ ไป รวมทั้งการสนับสนุนการเดินและการใช้จักรยาน เป็นระบบขนส่งย่อยมาเชื่อมต่อป้อนคนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนใหญ่ด้วย

กวิน ชุติมา กรรมการ-เหรัญญิก สถาบันการเดินและการจักรยานไทย รายงาน

Print Friendly, PDF & Email
badai scatter mahjong ways 3 melanda saking cuannya bang ojol inisukses maxwin scatter mahjong wins 2 kang bubur auto liburan ke thailand bareng keluargahujan scatter mahjong ways 2 berikan harapan kepada mang ojek ini buat beli motor impiannyadengan jepe big win mahjong ways petugas pom bensin ini bisa masuk kerja pakai bmwmahjong wins mampu memikat para anggota karena mudah menang setiap harimahjong wins tanpa gangguan pak roki tidak perlu bertani lagiputaran aktif mahjong wins antar budiman jackpot 73 jutaslot gacorslot rtp gacorkaisar89